THE BASIC PRINCIPLES OF MINYAK HITAM KERETA

The Basic Principles Of minyak hitam kereta

The Basic Principles Of minyak hitam kereta

Blog Article



Memilih gred minyak yang salah, menggunakan minyak yang tidak berkualiti, atau menangguhkan servis enjin boleh mengundang pelbagai masalah, termasuk kerosakan dalaman enjin yang memerlukan kos pembaikan yang tinggi.

Minyak hitam kereta atau turut dikenali sebagai minyak enjin dan minyak pelincir berfungsi membersih, menyejuk dan melicinkan pergerakan sekali gus mengurangkan risiko kerosakan pada bahagian enjin kereta.

Dengan memahami dan mengambil langkah pencegahan terhadap punca-punca kereta makan minyak hitam, pemilik kereta boleh memastikan enjin beroperasi dengan efisien serta mengurangkan risiko kerosakan yang mahal.

Minyak enjin yang telah lama terdedah kepada suhu tinggi tanpa ditukar boleh menyebabkan oil seal menjadi keras dan tidak lagi berfungsi dengan baik.

Lama-kelamaan, warna tersebut akan berubah menjadi gelap dan hitam kesan daripada kotoran dan bendasing akibat pembakaran dalaman enjin kereta.

Namun, memahami tanda kereta makan minyak hitam adalah langkah penting untuk mencegah kerosakan enjin yang lebih serius.

Perlindungan terhadap Ketumpatan dan Pengikatan: Beberapa minyak dilengkapi dengan bahan tambahan anti-ketumpatan dan anti-pengikatan yang membantu mencegah terbentuknya lapisan ketumpatan dan pengikatan pada bahagian-bahagian enjin.

Manakalah minyak hitam semi sintetik perlindungan lebih baik dan tahan lebih lama. Kosnya lebih tinggi sedikit.

Enjin yang ‘makan’ minyak hitam secara berlebihan sering menunjukkan penurunan prestasi, termasuk kehilangan kuasa dan tindak balas yang lambat. Ini disebabkan oleh pembakaran minyak yang tidak sepatutnya, yang mengganggu proses pembakaran bahan api dan mengurangkan kecekapan enjin.

Lebih membimbangkan, masih ada pemilik kereta yang menyerahkan sepenuhnya urusan pemilihan minyak enjin kepada mekanik di bengkel tanpa membuat sebarang penyelidikan. Persoalannya, adakah minyak yang dipilih itu benar-benar sesuai dengan spesifikasi enjin kenderaan anda?

Pemanduan yang lancar dan konsisten membantu mengurangkan beban pada enjin cari di link ini dan memanjangkan jangka hayat komponen enjin.

Minyak hitam dengan kelikatan yang nipis dan rendah mengalir lebih mudah untuk melindungi bahagian enjin pada suhu yang lebih sejuk. Manakala, minyak hitam dengan kelikatan tebal dan tinggi biasanya melindungi enjin dengan lebih baik pada suhu yang lebih tinggi.

Nombor sebelum huruf “W” merujuk kepada kelikatan minyak pada suhu sejuk, manakala nombor selepasnya menunjukkan kelikatan pada suhu operasi biasa​.

Contohnya seperti kereta buatan Eropah atau kereta mewah, cenderung memerlukan minyak hitam yang lebih mahal dan memerlukan lebih banyak kerja teknikal, yang meningkatkan upah tukar minyak hitam kereta.

Report this page